Бортовые прицепы Экспедиция

Прицепы класса премиум к легковому автомобилю под брендом Экспедиция. Полностью оцинкованы, для изготовления узлов и деталей используется металл максимальной толщины (3-4 мм) и комплектующие лучших европейских производителей ( AL-KO, Knott,  Wurth, Fristom, Steelpress, Winterhoff).

Отличительной чертой прицепов является силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером.

Сварная конструкция подрамника обеспечивает жесткость кузова прицепа. Направляющие рессор подвески изготовлены из 4 мм стали. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 и обеспечивают прочность рамы при ее поперечном изгибе.
Подвеска рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника,  четырехлистовых рессор со скользящим концом, амортизаторов и оси. Ось изготовлена из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм и ступицы  немецкой фирмы Knott. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками.
Борта толщиной 1.5 мм имеют жесткость благодаря специальному гнутому профилю. Стойки боковых бортов из 3мм стали. Передний и задний откидные борта быстросъемные, усилены фанерой.

Каркас тента выполнен из оцинкованного металла толщиной 2 мм, разборный. Крепеж тента к бортам осуществляется на скобы (ЕВРО тент) с помощью троса.
У усиленного «А» образного дышла имеется возможность удлинения на 600 мм.
Светотехника расположена внутри заднего усиленного противоударного бампера (толщина металла 3 мм, ребра жесткости), имеющего специальный профиль (при езде по бездорожью не гребет кочки, а скользит как лыжа). Такого бампера нет ни у одного производителя прицепов. Пол из 9 мм транспортной ламинированной фанеры с сетчатым противоскользящим покрытием. Имеются петли для крепления груза (такие как на фурах). Все прицепы оборудованы механизмом наклона кузова.

  - при ширине прицепа 125 см длина 200 и 250 см;

  - при ширине прицепа 135 см длина 250, 300, 325,340 см;

  - при ширине прицепа 150 см длина 250, 300,325 и 360 см.