Прицеп-платформа построена на базе обычного бортового прицепа и отличается отсутствием бортов и самосвального механизма. Прицепы-платформы позволяют сэкономить на стоимости, но остаются по прежнему надежными и функциональными, подходят для перевозки снегоходов, мототехники или установки специального оборудования. Благодаря отсутствию бортов погрузка-выгрузка осуществляется со всех сторон, в том числе с боку. Позволяют реализовывать индивидуальные проекты, такие как прицеп-дача, торговый прицеп и т.д.
Отличительной чертой прицепов является силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается передним и задним бампером, а также поперечными балками подрамника, изготовлеными из профильной трубы 80*40*3 . Направляющие рессор подвески изготовлены из 4 мм стали.
Подвеска рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника, четырех четырехлистовых рессор со скользящим концом, четырех амортизаторов и двух осей. Ось изготовлена из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм и ступицы немецкой фирмы Knott. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками.
Выпускаются прицепы с размерами платформы 250 х125 см, 300х150, 320х150, 360х150 см и 340х135 см. Колеса 175\70 R13 (ступица 4х98). Могут устанавливаться колеса 185\65 R15, 4х98.
Прицеп-платформа построена на базе обычного бортового прицепа Универсал 121320 Евро и отличается отсутствием бортов и самосвального механизма.
Copyrights 2021 ОДО "Мобилис"